スタッシュが来たっしゅ

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    やあやあ。まどんだよ。

    「スタッシュがきたっしゅ」

    中身はおっさんだから言ってる訳じゃないんだ。

    言わされてるんだってば。

     

    ああ、超たのしい。

    ヨシノリ店長は組みながら10回くらい言ってた。

    まどんはちょっとイライラしたけどね。

    だって、僕も言いたい。

     

    「スタッシュがきたっしゅ」

     


    入荷しました!多分これが最初で最後の入荷になります。

    「STACHE 5」210000円(税込)

     

    29er+というタイヤ規格で最高に楽しい自転車。

    こいつの良い所は「どこでもいけちゃう楽しい自転車」ってこと

    どんなオフロードも怖くない!安心して走れるのが魅力

    「葛西にこんなモノいらないでしょ!」

    そんな野暮なこと言っちゃいけないよ。

     

    まどんなら子供と一緒に遊ぶときに使ったり

    キャンプに持って行ったりするな。

    女子ウケいいからモテモテだぜ。

    あ、脚届かないんだけどさ。

    でも、キャンプ場なんかの砂利道だって怖くないし

    河原の石ゴロゴロしてるところもへっちゃら。


    ね?タイヤ太いでしょ?お客さん来てない時は

    こうやってリラックスしてるんだ。

    サスフォークも付いているからトレイルでも楽しいし

    常設コースでだって楽しめちゃう。砂浜も楽しいよね。

    「とにかく楽しいマウンテンバイク」

    そんな感じだから是非お店に見に来てね。

     

    あ、そうそう

    どうも、まどんの事をクマと思ってる人いるらしいけど

    まどんはワンコだからね。正確にはラブラドール

    あんな下半身半裸でハチミツばっかり食べてる奴と一緒にしないでくれ!


    12月4日(日)「クロスカントリーレースin野田」参戦の為お休みいたします

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      今週末に「クロスカントリーレースin野田」に参戦致します。

      12月4日(日)は小岩店・西葛西店ともにお休みとさせていただきます

       

      ヨシノリ店長のレース経験のルーツはマウンテンバイクレース

      昨日はレースで使用する車両をセッティング出ししました。

      久しぶりに最新機材に触れたので結構楽しくできました。

       

      ■今回はマウンテンバイクのセッティングについて

       

      バイクをお店からお客様にお渡しする時は。。。

      「機械としてちゃんとした状態」

      「ひと通りサドル高さレバー位置を合わせた状態」

      こんな感じになっています。

      でもレース機材としてはこれがスタート地点。

      ここからのセッティング作業が

      バイクを「自分の道具」にしていく作業になります。

       

      ■まずはサドルの位置から出します

       

      まずはタイヤの空気圧を設定して。。。

      クロスカントリーレースの機材なので

      ペダリングの感じを掴みます。

      まぁ大体の位置は出ているのですが。。。

      マウンテンバイクは坂を登ったり下ったりする競技です

      大きく重心位置も変化するので

      それに合わせたサドルの前後位置と角度を微調整していきます。

       

      ■マウンテンバイク独特のスタンディングポジションセッティング

       

      次にペダルの上に立って上下に加重して

      バイクの重心と自分の重心位置が同じようになるかを

      確認していきます。

      ハンドルの位置やレバーの角度を微調整して

      登りも下りも「いい感じ」になるようにしていくのです。

      またハンドルの高さなども変えていきます。

       

      ■お次はサスペンションの味付け

       

      今度はサスペンションのダンパーセッティングを

      大まかに合わせていきます。

      エア圧は納車の時に合わせているので

      ダンパーの微調整をしていきます。

      これはあくまでも舗装路や砂利道で走っただけなので

      最終的にはトレイルを走った時に決定をします。

       

      ■フィッティングとセッティング

       

      いわゆる「フィッティング」とこういった「セッティング」は別物です。

      どツボにはまった時は是非ご相談くださいね。

      この辺のノウハウは実戦経験を積み重ねたからこそ出来る事。

      そして、バイクコントロールのレベルよっても変わりますので。

       

      「有償で走りながらスキルをレクチャーしながら

      セッティングを出していく作業」

      こんな感じの事もやれたらなぁと思っております。

      複数の方を同時に見るのは不可能なので

      ヨシノリ店長と一対一での作業になると思います。

       

      プレシジョンフィットでバイクのセッテイングを

      身体に合わせて出す

               ↓

      実走でスキルを確認しながら更に動的に微調整

      スキルのブラッシュアップ

       

      まずはプレシジョンフィットをしっかりと開始しなくちゃ!

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       


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