TREK FX3をお薦めする理由

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    このパキっとした赤もカッコいいですね。

    さてさて、何故FX3をオススメするのか?

     

    「ヨシノリ店長が気に入ったからだよ!」

     

    以上!という訳にも行かないので

    その理由について機能面で少し触れようと思います。

    意外と触れられていないのが

    「フレームの素材と設計の良さ」

    これが一番の肝なのですが、少々小難しい話になるので

    今回は「身体と地面との接点」にマトを絞ってお話しします。

     

    ■初めてスポーツバイクに触れる方にも優しいハンドル周り

    これは「FX3」から装備されている

    「BONTRAGER INFORM SATELLITE グリップ」

    このグリップが秀逸で振動を逃すような

    人間工学に基づいた設計になっています。

    特に振動を受けやすい小指の付け根下側を受ける部分が

    大きく作ってあります。

     

    更に他の指の付け根が触れる部分には「INFORM」が採用されていて

    これも路面からの衝撃を逃すような作りになっています。

    このパーツだけで単品購入すると「3900円」と

    エントリーグレードのバイクなのにとても豪華な装備です。


    ■ハンドルにも衝撃を吸収する装備が!

     

    それだけではありません。

    左側は通常のマウンテンバイク用のハンドルバーです。

    右側はグリップを取り外したFX3のハンドルバー。

    違いがわかりますか?

     

    FX3は専用のINFORM素材がハンドルバーにも装備されています。

    つまり、ハンドル側にも振動を吸収する装備がされており

    カーボンフォークだけではなく

    「ハンドルバー」→「グリップ」と3段構えで

    路面からの不快な振動をカットしてくれるのです。

     

    初めてスポーツバイクに触れる方は、

    どうしてもハンドルに荷重を掛けて寄りかかりがちです。

    これなら手が疲れにくくて安心です。

     

    ■耐久性とグリップのバランス良いタイヤが装備!


     

    そして、もう一つが「 BONTRAGER AW1」というタイヤです。

    このタイヤの凄い所は、多少の砂利道なら走っても平気なくらい

    耐パンク性能があって、長持ちする耐久性もあるタイヤなのですが

    グリップの感覚が意外と良いのです。

     

    通常、タイヤなどはエントリーの車体だと

    真っ先にコスト削減の対象となるのですが

    ここに「しっかりとした」良い製品を配しています。

    ちなみに単品購入すると4500円なのです。

     

    凄い!TREKさん太っ腹!

     

    と、他のメーカーの車体をたくさん見てきたヨシノリ店長は思います。

    普通は絶対にここはコストカットするでしょ!というところが沢山あります。

     

    街中で使用するタイヤとしては

    異例とも言えるほどバランスが良いのが特徴です。

    他メーカーの車体にもオススメしたいくらい。

    ちなみに、もし多少耐久性が落ちても良いので

    地面をよりグリップをするタイヤが欲しい!という方には

    「BONTRAGER R3 700X32C」をオススメします。

    この辺のインプレッションはまた後日!

    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

    このようにTREK FX3には

    「初めてスポーツバイクに触れる方にも安心して楽しめる!

    誰でも不安なく走りを楽しめるような装備」

     

    がキチンと装備されているのが魅力なのです。

    だから街中で乗るバイクとしては一番オススメできるのです!

    試乗車もありますので、ぜひ一度お店に現車を見にいらしてくださいね。

     

     

     

     


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